Titano metalo naudojimas jūroje

Titano metalo naudojimas jūroje

1. Giliavandenis povandeninis laivas

Kinijos "Jiaolong" pilotuojamas povandeninis laivas, kurio didžiausias nardymo gylis yra 7000 metrų, buvo pastatytas 2002 m. Hidroterminė ir biologinė kasyba buvo baigta, sėkmingai sukuriant naują istorinį pilotuojamo gilaus nardymo įrašą, pirmą kartą peržengus 7000 metrų ir pasiekus maksimalų 7020 metrų gylį. Tai reiškia, kad Jiaolong surinko ir įdiegė keletą giliavandenių mokslinių tyrimų projektų. Birželio 24 d., 2012 m., Jiaolongas tapo veikiančiu pilotuojamu povandeniniu laivu, turinčiu giliausią nardymo pajėgumą pasaulyje Marianos tranšėjos bandymų zonoje Vakarinėje Ramiojo vandenyno dalyje, ir gali laisvai judėti didžiulėje jūros zonoje, sudarančioje 99,8% pasaulio vandenyno ploto. 2 lentelėje parodytas pilotuojamų povandeninių laivų techninių indeksų ir eksploatacinių savybių indeksų palyginimas.

Pilotuojamų povandeninių laivų techninių ir eksploatacinių savybių rodiklių palyginimas

2. Vandenyno energijos plėtra ir panaudojimas

Pakrantės elektrinėse ir atominėse elektrinėse kondensatorius yra svarbi didelio masto įranga, o aušinimo terpė yra jūros vanduo. Jis tradiciškai pagamintas iš plieno ir vario lydinio medžiagų, tačiau jis turi prastą atsparumą jūros vandens korozijai ir trumpą tarnavimo laiką. Jūros vandenyje, ypač veikiant užterštam jūros vandeniui, vario lydinio kondensatorius yra linkęs į koroziją, koroziją, koroziją, įtempio koroziją ir nuovargio koroziją, dėl kurios atsiranda įrangos nutekėjimas, verčia elektrinę sustabdyti gamybą ir sukelia didelius ekonominius nuostolius. Praktika namuose ir užsienyje įrodė, kad titanas yra tinkamiausia jėgainės kondensatoriaus ir šilumokaičio medžiaga.

Binhai elektrinėje naudojamas kondensatorius turi daug privalumų: jis gali vietoje naudoti jūros vandenį kaip aušinimo terpę; Geras atsparumas korozijai ir ilgas tarnavimo laikas: didelis šilumos mainų efektyvumas ir gera ekonominė nauda; Aukštos saugos charakteristikos, sutrumpintas nutraukimo techninės priežiūros laikas, didelis gamybos efektyvumas ir pan.

Šiluminėje inžinerijoje jis taip pat naudojamas superlaidžiame variklyje. Titanas pasižymi nemagnetiniu, dideliu specifiniu stiprumu, atsparumu žemai temperatūrai ir mažu tankiu. Jis turi geriausią visapusišką prisitaikymą. Tai labai ideali superlaidi rotoriaus konstrukcinė medžiaga.

3. Povandeninis laivas

Titano lydinys pasižymi dideliu specifiniu stiprumu, geru plastiškumu ir atsparumu nuovargiui, atsparumu jūros vandens korozijai, tinkamu formavimu, suvirinamumu ir šaltu bei karštu apdirbimu, kuris tinka povandeninių laivų korpuso medžiagoms; Tuo pačiu metu magnetinės kasyklos yra nemagnetinės ir nėra lengva užpulti magnetinės kasyklos; Titano lydinys turi didelį garso perdavimo koeficientą ir tinka sonaro deflektoriaus gamybai.

Rusija yra tarptautinė lyderė mokslinių tyrimų ir gamybos technologijų, skirtų statyti titano branduolinius povandeninius laivus, gamyboje, taip pat pirmoji šalis, kuri pastatė slėgiui atsparius korpusus su titano lydiniais.

4. Giliavandenė kosminė stotis

Giliavandenė mobilioji kosminė stotis daugiausia bus naudojama moksliniams jūrų tyrinėjimams, žinomiems kaip "Tiangong-1" vandenyne. Kosminės stoties įrengimo neriboja atšiauri vėjo ir bangų aplinka jūros paviršiuje. Ji gali tiesiogiai valdyti operacijos įrankius ir prietaisus giliavandenėje zonoje ilgalaikiams ir bet kokiu orams, vykdyti povandeninę karo inžinerijos operaciją, išteklių žvalgybą ir plėtrą. Jis sudarys trimatę giliavandenę "vieno pagrindinio ir dviejų pagalbinio" giliavandenę operacinę sistemą su paviršiaus platforma ir daugiafunkciniu pilotuojamu povandeniniu laivu (tarp darbo vietos ir motininio laivo, su transportavimo, priežiūros, ryšių ir gelbėjimo funkcijomis).

Nesvarbu, ar tai būtų JAV, Rusija ar Kinija, jos giliavandenės kosminės stoties statyba yra neatskiriama nuo titano ir titano lydinio pagrindinių medžiagų paramos. Siekiant užtikrinti giliavandenės kosminės stoties saugumą, patikimumą ir puikų veikimą, reikia naudoti daug titano ir titano lydinio medžiagų.

5. Jūros vandens gėlinimas

Palaipsniui gerinant žmonių supratimą apie distiliavimo gėlinimo įrenginio korozijos įstatymą ir titano privalumus, šilumos perdavimo vamzdžio medžiagų pasirinkimas jūros vandens gėlinimo įrenginyje labai pasikeitė. Titano šilumos perdavimo vamzdis, pasižymintis puikiu atsparumu korozijai, pradėjo būti naudojamas vis daugiau ir daugiau. Ypač kelių efektų distiliavimo (MED) įrenginyje titanas dažnai naudojamas trijose viršutinėse šilumos perdavimo vamzdžio ryšulio eilutėse, kurios yra gana rimtai nuplaunamos jūros vandens paskirstymu.

Titano rūšiai plačiausiai naudojami pramoniniai gryni titanai TA1 (GRL) ir TA2 (Gr2). Aukštesnės temperatūros jūros vandens šildytuvas naudoja ta9 (GR7, Ti PD) ir TA10 (Gr12, ti-0.3mo-0.7ni). Abu prekės ženklai turi geresnį atsparumą korozijai. TA1 (GR1) TA2 (Gr2) ir kitas pramoninis grynas titanas turi ypatingą atsparumą korozijai jūros vandenyje, natūraliame vandenyje ir įvairiuose chlorido tirpaluose.

Kaip minėta pirmiau, titanas turi lengvo svorio, didelio stiprumo, atsparumo korozijai, gero atsparumo karščiui ir stipraus patikimumo, ypač chloro, privalumus. Nėra jokių abejonių, kad titanas yra viena iš labiausiai potencialių medžiagų} taikant jūros vandens gėlinimo pramonę. Titano suvirintas vamzdis yra labiausiai naudojamas jūros vandens gėlinimo įrangoje, kuri daugiausia naudojama šildytuvuose, kondensatoriuose, distiliuotojai, garintuvuose, šilumokaičiuose ir kt. nikelio, aliuminio žalvario ir vario nikelio lydinio vamzdžiuose, kurie buvo naudojami anksčiau. Dėl akivaizdžių supuvusio vamzdžio privalumų, palyginti su besiūliu vamzdžiu, pvz., Neriboto vamzdžio ilgio, gero sienos storio vienodumo, aukšto lygio gamybos automatizavimo ir plonasienio titano suvirinto vamzdžio naudojimo periodinei korozijai, buvo pasiekta akivaizdžių privalumų. Tai gali ne tik sutaupyti išlaidų, bet ir pagerinti šilumos mainų koeficientą. Trumpas titano suvirinimas, didelis gamybos efektyvumas ir didelis derlius.